如今可以说由于AI时代的美光到来，让全世界都陷入了存储紧缺的展望时代，存储价格也在不断提升，汽车同时存储厂商赚的内存是盆满钵满。如今不仅仅是打底AI厂商，汽车厂商对于存储的美光要求也与日俱增。目前美光在一次谈话中就表示未来随着L4汽车的展望落地，智能汽车需要大约300GB的汽车内存才够用。

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美光表示目前智能汽车的内存内存一般都是在16GB左右，能够满足基本的打底辅助驾驶，然而如果未来需要追求更加先进的美光智能驾驶，对内存则需要达到更高的展望要求。例如美光展望了L4的汽车一种场景，称等到智驾来到了L4，内存车辆在多数场景下可独立完成驾驶任务，打底然而对于算力也将达到前所未有的程度，预计汽车小时数据处理量将会从目前的几十GB激增至几十TB，差不多翻了1000倍。

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除了传统意义上的智能驾驶之外，汽车操作系统对于内存的需求也将逐渐提升，尤其是智能汽车未来将会植入更加先进的AI模型，更是需要超大容量的内存，因此美光认为最终汽车所需要的内存容量将会超过300GB，就跟现在的Mac主机一样，300GB容量也远超传统认为的32-64GB的内存容量。

作为国际领先的存储制造商，美光自然是希望内存多多益善，这样他们的营收才会节节攀升，不过大概率300GB内存的需求是烟雾弹，只不过如今存储产能已经捉襟见肘，再加上智能汽车还需要抢走一部分的产能，不知道留给消费端的产能还有多少。